نقطة نظام (محولات التيار أم نقط التلامس ؟)

السلام عليكم
تحية طيبة للجميع
في البداية ومن خلال هذا المنتدى الجميل والممتع
اقدم شكري وامتناني للاعضاء الفاعلين في هذا المنتدى اعانهم الله لفعل كل خير

اخواني الاعزاء
حبيت التطرق لعنصر مهم في دوائر السيطرة الكهربائية والذي يكاد لايخلو منها اي بورد كهربائي
الا وهو محولات التيار
في اغلب الاحيان يتم الاعتماد على بيان حالة تشغيل او ايقاف محرك ما على نقاط تلامس مغلقة و مفتوحة
وجميعنا نعلم لاتوجد غير هذه الطريقة
حتى في بوردات التحكم المبرمجة
لكن لو تمعنا النظر في استخدام محولات التيار
لبيان حالة التشغيل او الاطفاء للمحركات
حيث من خلال محولات التيار يمكن معرفة مايلي:
1- مقدار تيار الحمل
2- معرفة منطقة عمل المحرك اي النسبة المئوية للوصول الى اقصى حمل وبذلك يتم اتخاذ مايلزم للحصول على تشغيل مثالي من حيث صرف الطاقة
3- استخدامها( وهي مايهمنا هنا) لكون النقطتين المذكورتين اعلاه معروفة لدى الجميع
في معرفة حالة التشغيل الحقيقي
لان استخدام التلامسات قد تعطي اشارة خطاء وخصوصا عند تلف تلامسات كونتكتر الحمل
فهي تعطي حالة تشغيل ولكن الواقع المحرك لايعمل
اما باستخدام محولات التيار فهي تعطي حالة حقيقية وتاخذ بنظر الاعتبار كل احتمالات الخطاء لان تلف محولات التيار قليل بل يكاد معدوم نهائيا بالاضافة الى رخص ثمنها

ارجو ان تكون الفكرة واضحة
تحياتي للجميع

بارك الله فيك