السرعة في توصيلة الدلتا وتوصيلة ستار

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
نرجو من الاعضاء زوي اصحاب الخبرة افادتنا بهذا الموضوع بشكل علمي وعملي ان امكن

هل السرعة في توصيلة دلتا اسرع من توصيلة ستار ولماذا بالتفصيل ؟

ان كانت السرعة في توصيلة دلتا اسرع من توصيلة دلتا ... فما الذي يحدث في توصيلة محرك سرعتين ان كانت داهلندر او اي توصيلة اخرى ؟؟

علاقة العزم والفولتية والسرعة في كلا التوصيلتين ؟؟
ارجو الافادة

اخي العزيز سرعة المحك لا تتغير في توصيلة ستا عن دلتا طالما المحرك يعمل بالجهد المخصص لكل توصيلة لان قدرة المحرك ثابتة لا تتغير وقانون العزم من العلاقة :
torque=9550*p/s
حيث p هي القدرة kw و s هي السرعة

سلام عليكم       في  ربط   ستار  دلتا  السرعه النهائيه  ثابته   لكن  فائده  الربط هو   1_ التقليل من التيار الابتدائي العالي  2_ التقليل من  عزم الابتدائي الانفجاري العالي      //////////////////////////////     لكن  لوكان عندي  محرك وربطتو  مرحله  واحده    دلتا   سوف يصل للسرعه الفعليه  بوقت اسرع   واتصور اخي العزيز   هذا هوسوالك  والسرعه لاتتغير الا بتغير التردد    وعدد الاقطاب    والله  اعلم واشكر  اخي وزميلي   ehab_abdelaleem  على التوضيح  قبلي

أخي يتم التحويل من توصيلة ستار للدلتا للأستفادة من تيار الدلتا العالي الذي يعني مزيد من القدرة على التحميل Iline = 1.73I phase
بينما توصيلة دالندر يتم تعيير الأقطاب الذي يعني تغيير السرعة F= PN/120 هذا ببساطة

الاخ الزميل ibrahimabugabal مشكور وهو المطلوب من تشغيل ستار دلتا IL = IP*1.7

   

تتأثر السرعة في المحرك الحثي ذو القفص السنجابي على عدد الأقطاب وتردد التيار، فعدد أقطاب الساكن وتردد التشغيل يحدد سرعة المحرك الدائمة والتي لا تزيد أو تنقص، مما يعني أن سرعته لا تتأثر بثقل التحميل ونسبته.
في توصيلة ستار/دلتا يؤدي تقسيم الفولتية المغدية (على 3√) إلى إنخفاض التيار بدوره(3√/I) وبشكل اطرادي ينخفض العزم(T/√3)
اما في الدلاندر فان عدد الاقطاب يؤثر على سرعة المحرك