طلب مساعدة جزاكم الله خيرا

لدينا في المصنع 3 محركات AC و كل محرك يستقبل تغذيته من الدرايف الخاص به
و السؤال هو كيفية تشكيل التحكم لهذه المحركات بحيث يكون الزيادة في السرعة تزامني مع كل المحركات
لأن الماكنة هي لصناعة الأسلاك الكهربائية ( لهذا يجب تزامن المحركات )
وشكـــرا

jad كتب:: لدينا في المصنع 3 محركات AC و كل محرك يستقبل تغذيته من الدرايف الخاص به
و السؤال هو كيفية تشكيل التحكم لهذه المحركات بحيث يكون الزيادة في السرعة تزامني مع كل المحركات
لأن الماكنة هي لصناعة الأسلاك الكهربائية ( لهذا يجب تزامن المحركات )
وشكـــرا

أخي العزيز

في معظم الماكينات المشابهة يتم استخدام نظام تزامن على الصورة التالية

حيث تكون المقاومة المتغيرة R0 هي القائد Master والتي بتغييرها يتم التغيير في الجميع وهذه تكون تغذيتها 10 فولت مستمر

ثم يمر الخروج منها إلى وحدة Ramp generator والتي يمكن استخدام المتوفر منها في مغيرات السرعة ثم بعد ذلك إلى Signal isolator أو مكبر عزل للتوزيع وفصل تأثير مقاومات الضبط المنفصل للتوابع بعد ذلك

وتأتي بعد ذلك مقاومة متغيرة لضبط كل وحدة بشكل منفصل

هذا في حالة استخدام مكونات إلكترونية

أما في حالة استخدام PLC فالأمر أبسط كثيرا حيث تتحول كل المقاومات إلى دخل تماثلي وعمليات حسابية بسيطة جدا حيث هنا لا حاجة للعزل الكهربي

ويمكن باستخدام مغيرات سرعة عالية الإمكانيات ومتعددة المخارج التماثلية أن تقوم بهذا كله داخلها فيكون هذا التزامن داخل مغير السرعة المستخدم بوظائف خاصة داخل مغير السرعة لا علاقة لها بالوظيفة الأصلية وهي كمغير سرعة ومن هذه الأنواع سيمنس وباركر (إيروثيرم سابقا) وكنترول تيكنيك وغيرها

مع خالص التمنيات بالتوفيق

_________________
طلب مساعدة جزاكم الله خيرا 61862110

أبـوروان

بارك الله فيـــــك يا أخي العزيز
و بارك الله في كل أعضاء هذا المنتدى الرائع

جزاكم الله خيرا ...شرح ممتاز

_________________
I am so far behind, I think i am first

» أريد مساعدة جزاكم الله خيرا
» كتابين باللغه العربيه للمهندس احمد عبد المتعال بهما اشياء كثيره جدا عن التركيبات للمنشئات وشياء اخرى عن الكهرباء
» من أساليب التحفيز
» دليل برامج التحكم الالي و الالكترونيات في المنتدى
» جزاكم الله خيرا